珠水烟波接海长。
广州，是一座典型的江海城市。由江入海、竞逐“深蓝”，纪录了一部因海而生，向海而兴的城市发展史——
古代海丝开首、明清海贸中心、当天航运关节，广州与海洋的深厚规划，不仅铸就了千年商都的富贵盛景，更为其将来发展奠定了坚实基础。
如今，全球城市都在转向海洋。
新赛说念上，上海、深圳、宁波、青岛等一批国内重要海洋城市撺拳拢袖，逐梦深蓝。面向深海大洋新风口，对标世界先进海洋城市，广州提议打造世界起初的“海洋转变发展之都”的策略所在，这一策略定位内涵三个想维转向：
从南海之滨、东方港市转向深海大洋、向海图强；从传统海上“港市”向当代化海洋“智城”转型升级；从拥江向海的空间发展眉目，向引颈辐照区域共同挺进深蓝的示范效应转动。
日前，广州市蓄意和当然资源局（广州市海洋局）组织编制了《广州市建设海洋转变发展之都蓄意》，并举行了一场蓄意沟通会，邀请中国工程院院士、中国科学院南海海洋酌量所酌量员张偲等一批国内著名群众，为广州海洋转变发展之都建设建言献计、凝华共鸣。
传承千年海丝底蕴，做事南海发展策略，反应海洋强国要求，全面栽种海洋科技自主转变才智和海洋产业竞争力，不仅彰显了广州贯彻海洋强国、海洋强省策略的坚强决心，更为广州“二次创业、勇立潮头”赋能“蓝色能源”。
南边日报记者刘珊通信员穗规资宣
根植城脉的海洋基因
考量一座城市的蓄意蓝图，要从其历史策略选拔提及。
秦汉时刻，广州港市雏形初显，海上丝绸之路认知。公元前214年，秦始皇在岭南设南海郡，而后赵佗在此建立南越国王都，广州由此成为我国史册纪录中最早的口岸城市。
唐宋时刻，十万国际客商云集广州，成了货通寰宇的东方大港，至北宋时，广州已发展成宇宙最大的外贸口岸。明清时刻，广州“一口互市”，直至烟土斗争后五口互市时间，广州手脚宇宙营业中心的重要性再次栽种，成为“皇帝南库”“寰宇等一港市”。
近当代广州，百年海洋转变的基因链。
烟土斗争后，伴跟着营业与输送的弥留需求，西方成本最早插足广州的修造船、航运等海洋行业。两广总督张之洞创办的黄埔船局，展示了一百多年前“广州制造”的实力。在外资牵引下，近代广州民营的修造船业、航运业积极行使那时世界最先进的手艺并加以转变性的改进，形成了一定例模。
新中国设立以后，国度策略引颈广州在海洋制造、海洋科研等范围创造了很多华南首个、多少国内第一。
在船舶想象制造范围，国度整结伙源援手广州造船坞、黄埔造船坞、文冲船坞等国有大型造船企业发展，推动广州在船舶想象、建造及手艺转变方面赢得了显赫建设，造出华南第一艘万吨级远舶来品轮“辽阳号”，广船成为我国造船范围首个上市企业。
在海洋科研范围，国度在广州布局中国科学院南海海洋酌量所、广州海洋地质拜谒局等多个高水平科研机构，汇聚多数优秀的科学家和酌量东说念主员，在我国海洋职业发展史上留住浓墨重彩的一笔。
篡改灵通以来，广州收拢历史机遇，依托黄埔港的自然优势和沿江向海的地舆位置，黄埔大桥以西为老港港区，以传统小口岸经济为主；黄埔大桥以东为新港港区，发展专科化船埠运作，黄埔港区发展了石化、汽车制造、造船工业等临港产业。
2000年的策略蓄意让广州从“云山珠水”走向“山城田海”，“南拓”策略开启南沙发展序幕，南沙港区、龙穴造船基地的建设，集装箱主线输送、造船、钢铁、石油真金不怕火葬、食粮加工和物流等产业的蕃昌发展，为广州在新时刻的面海拓展提供了细密基础。
当下的广州，发展当代化海洋城市优势卓越。
广州相接4年在《新华·波罗的海国际航运中心发展指数解释》中保握全球第13位，相识了其手脚全球起初国际航运中心的地位。2023年，广州港完成货色模糊量6.75亿吨，集装箱模糊量2541万标箱，货色模糊量居世界第五，集装箱模糊量居世界第六。
广州领有涉海科研机构45个、高校18所、国度级紧要发展平台9个，汇聚冷泉生态系统酌量大科学安装、“逸想”号大洋钻探船等繁多国之重器，“宇宙海洋科学酌量重要基地”名副其实。
广州当代海洋产业体系比拟完善，海洋坐褥总值长年位居宇宙前方。2023年广州市海洋坐褥总值超3700亿元，占地区坐褥总值比重超12%，尤其是海洋生物医药、海洋电子信息、海洋新材料等新兴产业GDP孝顺值比例不休增多。
历经两千多年的城海共融，广州从富贵的老城区到建设中的南沙新区，多彩的海丝文化、清静的海防文化以及蕃昌的海洋工业文化，共同织就了一幅绚丽的文化长卷。
此外广州在国度海洋处分体系中占据着举足轻重的地位，汇聚30余所涉海处分机构，这促使广州成为国度处分海洋的重要策略支点，施展着保险国度海洋权柄、促进海洋经济可握续发展的过错作用。
经略海洋的想变拓新
跳出广州发展广州，经略海洋是重要策略选拔。
基于“海域”不够广宽，广州亟须顺江面海向洋，拓展更大发展空间。
珠海、阳江、惠州、湛江等海域巨大的城市，具备发展海洋牧场、海优势电、海洋详细试验场、海洋旅游度假区等海洋形势的故意条款。而广州属于河口型海洋城市，海域面积约383平淡公里，仅尽头于陆域面积的5%，海域面积相对褊狭、水深较浅，这对海洋资源开导与利用酿成一定死心。
优近拓远、夺目用海，是广州面向深海大洋拓展更大发展空间的首要方略。一方面要立足近海、优化布局，加强近海海岸海域海岛生态环境和空间品性栽种，塑造细密的海洋转变环境，为海洋产业发展提供高品性空间。另一方面要聚焦南海、迈向深蓝，面向保险我国能源、食品、国防、酬酢及供应链安全，按照国度部署实施深海、极地、远洋资源开导利用。
基于“海研”不够卓越，广州亟须抢高点、强孵化，施展更大策略手脚。
南海是开展深海研发和教师的最好自然状态。
横向对比，广州现存国度级海洋科研高级第平台、院士等海洋科技策略力量并不卓越。
青岛领有我国海洋范围国度试验室——崂山试验室国度深海基地经管中心，以及4个国度要点试验室，领有23位涉海院士，占宇宙涉海院士总和的约30%；上海则领有3个涉海国度要点试验室，领有21位涉海院士；而广州仅有中国科学院南海海洋酌量所1个国度要点试验室，涉海院士7位，且衰退特意深海手艺保险基地。
霸占南海深化海科技制高点，是广州栽种海洋策略地位、施展更大手脚的打破过错。
广州要依托自己在南海地区的特有优势和脚色，将视线栽种至国度海洋详细实力、国度能源资源安全，积极争取国度在海洋科研方面的资源援手，加强与国度涉海部门的调换与互助，费力在南海的海洋科学酌量、资源开导、环境保护等范围赢得更多打破，更好地融入国度海洋发展策略。
基于“海事”不够起初，广州亟须拓展互助伙伴栽种更大国际影响。
把柄挪威船级社（DNV）与挪威梅农经济商讨公司（Menon Economics）共同发布的《世界起初海事之都解释》，连年来广州海洋科技转变范围排名显赫栽种：相较于2022年，海洋科技中心能级跃升了6个排名；在口岸物流等硬性办法上也阐扬出色，口岸标箱模糊量位居全球第6位，班轮输送连通性指数排名第11位。
但尽管如斯，广州在全球海洋城市总体排名却呈现下滑趋势，2024年位列第25位。
详细来看，主若是由于广州在海洋金融和法律方面评价效劳得分较低，均未插足全球前二十。可见从“数箱子”向“数票据、数票子”，广州航运做事软实力方面仍有较大栽种空间。
引颈海事做事发展潮水，是广州面向做事处分栽种更大国际影响的过错棋招。面向全球航运数字化、智能化、绿色化转型趋势，广州仍需加速门径，强化航运交游、航运金融、海运果决、航运结算等做事，积极发展新一代船舶海工装备、港航装备制造业、航运数字化新基建，方可栽种其手脚全球海洋城市的地位。
向海图强的策略构想
建设“海洋转变发展之都”，当有何种蓝图与手脚？
助力海洋强国策略，广州需要形成引颈全球的海洋转变发展能源，锚定“走向深海、走向远海、走向大洋”的发展想路，完善世界起初的海洋科技转变中心、海洋当代产业示范、海洋生态漂后标杆和海洋灵通互助关节等四大中枢功能。
广州应以科研集群为能源，构筑全球海洋科技转变中心。
海洋转变发展之都，是对全球海洋科技转变资源的深度整合与高效利用。
国度在南海构筑海洋东说念主才培养集中高地，广州已建成我国首座深水科考专用船埠和中国大洋钻探岩心库，我国自主想象建造的首艘深海万米大洋钻探船“逸想”号也已在南沙试航。
如果说，广州海洋科技转变焦点是“深海、绿色、智能”，“一泉一船一库一基地”则是完结这一所在的必经之路。因此，广州必须更积极争取国度在南海、深海、极地等过错区域的海洋策略科技力量，协同攻关，霸占海洋科技的制高点。
此外，广州海洋的发展视线不应局限于南海丰富的海洋资源，而应凭借海工装备制造的优势，统筹布局一批国度级、省部级试验室、工程酌量中心等科技转变平台，将海洋科研蔓延绝顶地深海，探索深海装备应用的无穷可能。
广州应以新质坐褥力为引擎，健全当代化海洋产业体系。
起初，向海要能——栽种优势产业能级。通过新手艺、新场景转变行使，提高口岸行业的智能化和绿色化水平；建设国际集拼中心和详细性冷链物流基地，推动海洋物流输送的提质增效。
其次，向海求新——壮大新兴产业范围。要点培育自然气水合物、船舶海工装备、海洋电子信息、海洋药物与生物成品等新兴产业，死力于携带海洋转变的优势资源向要点滨海区域和产业园区集结，打造多个百亿级的海洋产业汇聚区。
再者，向海探路——寻找经济增长新动能。一方面优先聚焦培育深海潜水器、深海功课装备、深海智能无东说念主平台、深海基因、海洋能利用等产业新赛说念；另一方面推动强化陆海产业功能联络，推动陆域坐褥因素回身向海、“下海”和海洋资源、产物上岸。
广州应以港城和会为中枢，构筑发展新时势。
以黄埔临港商务区、开导区西区、生物岛为中枢，打造“黄埔临港经济片区”，联动琶洲东区、转变城、莲花湾、番禺国度级渔港经济区，促进海洋转变、产业、文化、群众经管资源的汇聚。以珠江前后航说念为纽带，沿江整合海洋因素，对与海洋规划的文化奇迹、工业遗产进行活化更新，激活老城市海洋新活力。
围绕南沙港区打造“南沙临港经济片区”，建设具有国际竞争力的当代化海洋物流关节和海洋新兴产业集群。在南沙中心城区汇聚航运、法律等高端海洋做事，汇聚高端海洋科研机构、企业总部和东说念主才，承担国际海洋处分及交流功能。
广州应以生态文化为底色，点亮海洋城市新风貌。
广州正宗筹鼓吹海域生态护堤、生态开导、生态环境保护13项工程。围绕南海，广州有基础更有义务彰显江海共生、推动生态护海。
此外，广州正加速黄埔老港转型升级，建设邮轮母港和失业船埠发展旅游经济。依托南海，广州有传承更有必要塌实鼓吹海丝文化遗产保护酌量、展示利用、宣传实行与互助交流，让每一个在广州的东说念主都能看得到海、摸得着海、铭记住海。
广州应以灵通互助为平台，推动海洋详细处分才智栽种。
国度在南海进一步拓展对外灵通互助范围，广州正积极探索构建互利共赢的蓝色伙伴关系，深度参与国际海洋处分，搭建RCEP、中国—东盟多边互助处分平台。跳跃南海，广州有遭殃更有实力与“一带一王人”共开国度的多所在、高水平灵通互助，拓展国际“蓝色伙伴”一又友圈。
广州应以数智化转型为机会，鼓吹海洋精练化经管。
反应国度在南海紧要策略部署，广州正依托海洋数据中心，构建海洋经济经管系统，强化海洋立体智能感知、监测才智。
广州以科技向海谋篇、以产业向海强链、以文化向海聚能、以生态向海提质、以灵通向海拓展、以处分向海求效J9九游会中国，在新赛说念上欢快新动能，向世界展现海洋转变发展之都的魔力。
