当天（11月25日），智能电动车宗旨全天逆市活跃，电板行业个股施展居前，国轩高科领涨超8%，德方纳米涨逾7%，天赐材料涨超5%；汽车零部件方面，华域汽车涨超5%，星宇股份涨逾2%；能源金属方面，盛新锂能涨超4%，赣锋锂业涨近4%。
热点ETF方面，较多布局汽车智能化龙头标的的智能电动车ETF（516380）全天走势难得重重，场内价钱早盘涨逾2．5%，附进中午随市回调，涨幅缓缓缩窄，一度堕入水面以下，尾盘再度拉升，决然收涨1．2%。
资金面上，电板和乘用车板块区别获主力资金净流入39.61亿元和10.55亿元，吸金额区别高居通盘申万二级行业第一和第六。
值得耀眼的是，按照申万二级行业口径，电板和乘用车板块是智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）的前两大重仓行业，适度当天，权重占比区别为32.2%和21.2%。
对于智能电动车宗旨当天逆市活跃的原因，或可从汽车和固态电板两个宗旨进行拆解：
一、汽车方面，中欧正接近达成决策，汽车关税有望取消
周末传来利好，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格暗意，欧盟仍与中方就电动汽车进行酌量，并行将与中国达成取消关税的经管决策。
业内东说念主士暗意，如若取消关税，或将促进中欧新能源汽车产业链的协同发展。两边企业不错加强在零部件供应、系统集成、售后工作等方面的谐和，酿成愈加素雅的产业链谐和关系。
二、固态电板方面，华为和宁德时期在硫化物固态电板鸿沟赢得了权贵的恣虐：
11月22日，华为公布电板材料方面的新专利，主要经管钠离子电板初次库仑后果低、轮回性能差的问题。11月19日，宁德时期初次实现能源锂电板铁路输送。11月18日，全国首条GWh级新式固态电板出产线谨慎落户安徽芜湖，瑰丽着固态电板时间谨慎迈入量产阶段。
中信证券（维权）觉得，基于固态电板2027年量产的预期，判断2024年起，固态电板干系材料的出产商，将依托于各电板厂商中试产线运转批量供货并杀青功绩。华西证券觉得，固态电板时间的支配，不仅有望加快eVTOL鸿沟的生意化，还为耗费电子和能源电板鸿沟提供了新的支配出息。
国信证券指出，我国汽车工业从成恒久迈入练习期，靠近三大特征、五大变化。三大特征区别为：①总量红利缓缓淡化，汽车销量低增速常态化；②新旧产能切换，整车阵势生变；③电动智能化变革（新时间加快搭载上车）、国产整车和零部件靠近渊博投资机遇。五大变化区别对应居品属性、出产工艺、电子电气（EE）架构、老本结构、生意模式的变化。
掂量后市，国信证券指出三个增长点：①乘用车出口全国第一，零部件积极出海建厂；②智能驾驶奇点时候将至，看好华为+小米产业链；③机器东说念主与车端供应链高度重合度，2025年有望成为量产元年。
看好智能电动车产业恒久发展机遇的投资者，不错要点柔和智能电动车ETF（516380）。比拟现时市集上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）追踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还遮掩了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、录像头、汽车电子等板块中枢龙头。在汽车“电动化+智能化”时期，不错算作高景气赛说念要点柔和的成长标的。
本文图片、数据着手于iFinD、沪深交往所、华宝基金。
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风险指示：智能电动车ETF（516380）被迫追踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4，指数成份股组成把柄该指数编制礼貌应时转机，其回测历史功绩不预示指数异日施展。本文中指数成份股仅作展示，个股描写不算作任何神情的投资提倡，也不代表经管东说念主旗下任何基金的握仓信息和交往动向。基金经管东说念主评估的该基金风险品级为R3-中风险，安妥均衡型（C3）及以上的投资者，恰当性匹配观念请以销售机构为准。任安在本文出现的信息（包括但不限于个股、挑剔、预测、图表、目的、表面、任何神情的表述等）均只算作参考，投资东说念主须对任何自主决定的投资步履负责。另，本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何神情的投资提倡，亦不合因使用本文执行所激勉的径直或波折损失负任何职守。基金投资有风险，基金的过往功绩并不代表其异日施展，基金经管东说念主宰理的其他基金的功绩并不组成基金功绩施展的保证，基金投资须严慎。
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