本年B级车的车价透顶崩了，22万多就不错买到良马3系，19万就不错买到奥迪A4L，18万多就不错买到凯迪拉克CT5，13万多就不错买到丰田凯好意思瑞，11万多就不错买到日产天籁，8万多就不错买到别克君威皆来了，这皆是我一个一个委果问过的J9九游会中国，给世界详备共享一下具体情况，一个比一个低，买过的我确凿没主义，可是但愿还没买的买不亏。

先说奥迪A4L 40TFSI前锋型，斥地价32.18万，闲居行情是优惠13万，裸车19万傍边，若是再重叠1.5万的国补的话是17万出面，这你就能意会为什么3系的价钱降下来了吧？

那奥迪A4L降了，凯迪拉克CT5要不要降？

CT5 28T豪华版，斥地价28.97万，分期优惠10万多，裸车18万多傍边，重叠上国补1.5万，是不是17万？

那CT5降了，凯好意思瑞何如办？凯好意思瑞比之前贵了，2.0的豪华之前分期能优惠到12万多，现时只可优惠到13万多，若是算上国补是11万。

别克君威25T的斥地价15.98万，分期优惠6万傍边，也即是裸车9.98万傍边，重叠国补1.5万，十分于8.5万傍边就不错买到，一个接近5米车长，169匹马力、9AT变速箱的B级车8万多，你说低不低？

虽然市面上好多君威是23年出产的库存车，归正即是卓绝低廉，利息也不低，可是你说为什么客岁出产的车还莫得卖掉呢？共享这些行情仅仅但愿世界买车不赔本，

买过车的我真没主义J9九游会中国，体恤赵老诚，有行情变化第一技术给世界共享！