今天要给人人先容的车是丰田的赛那，它但是一款饱受争议的MPV车型。丰田这款车上市的时分，宣传力度相称夸张。那时4S店的作念法就有点不太简易了，尽然把价钱举高了6万多，价钱涨得也太离谱了，徒然者以为不合算。自后，发现根底没东谈主夸耀买账，咫尺哪怕降价7万，好像也没些许东谈主感兴味了。毕竟咫尺汽车市集上的车型越来越丰富各种，这种饥饿营销的手艺早就逾期了。你念念，谁会夸耀花30万去买一辆看起来像面包车的车呢？况且在30万的价位区间，咫尺有许多可以的车型可选，徒然者的遴荐更多了J9九游会中国，对车的条件当然也就更高了，丰田赛那若是不作念出篡改，臆测很难在市集上安身。
此外，，新增了第二排航空座椅。座椅支援三级透风加热功能，有16个点位推拿，还能电动解救，甚而配备了小桌子。与此同期，双向电动滑门仍是是全车系标配。我以为这辆车的后备箱超大，装载各种大件物品齐很大致，况且还脚踢感应开启，十分东谈主性化。另外，把第三排座垫收纳起来之后，下部就能变成一个完满的平面，这么一来，后备箱的储物空间就进一步扩大了，实用性增强了不少。车上还配上了120V SUB插座，给电子建造充电就大致多了，可以很好地满足乘客各种各样的用电需求。
在灯光建树亦然十分丰富。它配备了LED上下光源、LED白昼行车灯，还有自顺应遐迩光灯、自动大灯以及LED前雾灯，大灯高度还能解救。我以为这些建树简很贴心，非论是夜间开车，如故行驶在各种不同的路面景象下，齐能缓慢搪塞。
在能源装载了先进的2.5升油电混动系统，配备的E-CVT无级变速箱。发动机的参数十分亮眼，最大马力能到189Ps，最大功率有139kW，最大扭矩是236N·m，电动机的总功率134kW，总马力182Ps，最大扭矩达到270牛·米。说到电板，它用的是镍氢电板，况且电板组还提供长达8年或者20万公里的质保工作。在开车的时分，只有轻轻踩一下油门，我就嗅觉能源响应很机灵，赶紧就能给我带来快干、加快的体验，亦然莫得延长，推背感如故有的。再望望油耗方面，它的WLTC笼统油耗才5.77L/100km（四驱车型是6.13L/100km），我认为关于中大型MPV来讲，这么的油耗推崇十分可以，一箱油能跑1252公里，如故很过劲的。如今裸车来到24万，你们以为性价比何如呢？迎接转发商议。
校对 庄武J9九游会中国
