J9九游会狭义乘用车零卖总阛阓畛域约为240万辆-九游会(中国区)集团官方网站

压轴的广州车展，是汽车圈的一件大事，但并莫得为汽车股带来太多助力。从11月榜单来看，受干系见解刺激，基础塌实的传统车企，乃至经销商，似乎正在找回气象。2024年11月，陪同报废更新、置换更新终结抓续露馅，同期车企与经销商开启年底冲刺，汽车糜费阛阓热度依然快活。乘联会初步展望，狭义乘用车零卖总阛阓畛域约为240万辆，同比增长15.4%，环比增长6.1%；其中新能源零卖展望128万辆，浸透率约53.3%。

刚烈的阛阓活跃度，也让汽车业上市公司在本钱阛阓的阐扬，举座回暖，多家汽车上市公司股价刷新52周新高。

从月度走势来看，在履历了9月狂飙27.31%，10月调头着落1.06%之后，汽车股11月举座阐扬为高涨2.24%，回来至较为判辨的波动区间。大盘方面，上证指数和深证成指永别高涨1.42%和0.19%，而恒生指数着落4.4%，11月30日报收19423.61点，缺憾失守两万点关隘。

不外，尽管港股大盘承压，但港股上市公司东风集团股份逆势高涨45.83%，成为11月涨幅最高的上市车企！上汽集团则以高涨36.6%名循序二，其次是中升控股、和洽汽车两家经销商以及先导智能，涨幅均杰出25%，踏进涨幅前五。

具体来看，东风汽车集团划定11月29日报收3.5港元/股。该股在11月21日盘中，刷新52周最高4.18港元/股。东风集团股份的高涨，可能受益于一项技巧发布，旗下新能源板块抓续改善，以及被传出为小米代工的音信。11月9日，东风汽车发布了中国首款富足国产自主可控高性能车规级MCU芯片——DF30，填补了该领域国内空缺。聚焦到主业，东风集团旗下高端新能源品牌岚图，11月委用10856辆，结合三个月销量破万；1-11月累计委用7.36万辆。本年以来，岚图汽车兑现销量七连涨，让业界看到新能源国度队其后居上的后劲。

同期，面向主流新能源阛阓的东风奕派，eπ007和eπ008两款车型颐养发力纯电和增程赛说念。

自本年3月14日首款居品上市，销量累计冲突5万辆。分娩方面，武汉二厂依然启动产能更正，分娩节律将从每小时26辆，普及至每小时33辆。翌日三年，东风奕派规画推出超10款车。另外值得一提的是，东风纳米01这款纯电小车，11月销量也达到10016辆，结合9个月环比正增长，赶上微型新能源车再度爆发的高潮。品牌从高端到主流，技巧涵盖纯电与增程，居品也更加丰富，东风汽车的新能源转型之势也在慢慢积累。另一家老牌车企上汽集团11月在本钱阛阓的阐扬也较为优秀，举座拉升彰着，其股价雷同在11月刷新了52周最高19.78元/股，在流露销量数据后得益两日涨停。

基本面上，最新数据骄气，上汽集团11月共计销售47.88万辆，同比减少7.06%；1-11月累计销售353万辆，同比减少19.48%；同比降幅较10月数据不时收窄。

上汽集团旗下结伙板块上汽民众、上汽通用、上汽通用五菱，大跨步快速回暖；同期自主板块智己汽车销量也不时冲突万辆，有劲带动集团举座销量上升。失去销冠头衔的上汽集团，月销重新回到50万辆也许计日可待。另外，还有一则利好是上汽与民众续签伙同合同到2040年。凭据公开信息，到2030年，上汽民众将推出18款新车型，其中15款将专为中国阛阓拓荒。其中，2025年，AUDI品牌首款电动车型将在年中推向阛阓。11月广州车缓期间，四环品牌奥迪和字母品牌奥迪初次同台。

对上汽集团来说，销量回暖非常伏击，阛阓易丢难守。天然，上汽集团11月大涨的另外一个伏击原因，是上海市示意援救土产货上市公司并购重组活动，汲引龙头企业。

经销商领域的“老东说念主”也阐扬出色。中升控股11月8日和11日结合两个交游日涨幅均杰出20%，月内刷新52周新高20.55港元/股；和洽汽车则是11月4日剧烈拉升48.08%。大涨原因《汽车K线》之前在周榜中曾说起，与两家经销商转型斟酌，即中升控股牵手赛力斯，和洽汽车成为比亚迪新能源汽车在香港阛阓的唯独经销商。

比亚迪和鸿蒙智行是现时炙手可热的两派新能源汽车代表，前者月销依然冲上50万辆畛域，尔后者32个月累计委用50万辆，弗成小觑。为了活下去，经销商集团们必须“择优采选”伙同品牌。

关于先导智能，其上月底与宁德期间签署了《计谋伙同合同》，在有竞争力的前提下，宁德期间将优先商量采购先导智能的电芯中枢分娩建设，同期积极拓展模组PACK等领域的干系伙同。先导智能雷同在11月刷新52周最高28.16元/股。值得一提的是，涨幅前20中，莫得一家造车新势力入围，而在10月榜单中，则是江淮汽车一骑绝尘，这可能是一种或然，也可能预示着阛阓表情正在发生着新的改造，尤其是跟着大厂新势力展现出爆发力。

在11月榜单中，蔚来和理念念汽车两家造车新势力港股参加跌幅前五，跌幅杰出15%；另外东安能源着落20.39%，金龙汽车和海马汽车跌幅也较大。

其中东安能源10月底结合4个交游日涨停，11月启动彰着回调。金龙汽车波及减抓；海马汽车则是高开低走，呈“山岭型”趋势，11月6日刷新高6.06元/股后急剧回落，划定11月29日收盘报4.5元/股。关于理念念汽车，天然在新势力月委用量上仍然当先，但依然两个月环比下降，11月失守5万辆，当先上风遭到挑战。蔚来亦然结合两个月环比下滑，但仍保住了2万辆大关，11月委用20575辆。不外，联系于委用量，更令东说念主惦记的是蔚来向下的品牌策略，乐说念和萤火虫品牌，八成匡助蔚来依靠畛域扭亏吗？Views of AutosKline：时辰参加12月，年度收官之战天涯海角，汽车行业高下流跃跃欲试，全力冲刺。年度临了一个月，汽车业上市公司能否幽静住回升向好的态势？谁将最终成为那匹年度黑马？姜是老的辣，照旧初生牛犊不畏虎？谜底行将揭晓。附《2024年11月股价涨跌总榜》

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