J9九游会中国不见得就过得比顶流差-九游会(中国区)集团官方网站

一年一度的广州车展又到了，2024年各大车企的收官大戏，也在此开场。

本年的价钱战大配景下，市集征伐亦然精彩纷呈。而况，跟着结伴品牌启动“本领反哺”和“反向结伴”，自主品牌启动作念减法整合，你方唱罢我登场。像奥迪启动AUDI字母标，恬逸将极氪和领克统一，各有各的“活法”。相通，算作结伴品牌，长安福特在2024年过得何如呢？

实质上，此次广州车展前，我写了一篇《福特在中国“暗暗”挣钱》，在卷到极致的车市里，福特确实是挣钱的，福特汽车三季度财报就裸露，中国市集提供了6亿好意思元的利润。是以，流量时期下，“静水流深”的，不见得就过得比顶流差。

车展时候，包括汽车公社在内的媒体与长安福特新动力副总裁兼营销中心总司理陈晓波先生进行了访谈，关于市集确当下和往常作念了潜入讨论。

为什么不打价钱战？

关于外界的保重，陈晓波示意，从2024年长安福特举座上的施展来讲，应该说是达到了预期。

产物方面，本年，2025款蒙迪欧、全新福特探险者和2025款锐界L王人一经接踵推向市集，现在订单增长趋势致密无比。也即是说，长安福特的举座想法很顺畅。

陈晓波还作念了个告白，凭借更豪华、更硬核的产物实力，探险者能吩咐多种使用场景J9九游会中国，被好多车主称为新一代的“公路之王”。“买探险者即是保值，懂车的东谈主才会汲取探险者，探险者值这个价。”