开端：北京商报J9九游会

受日元疲软推动，2024年日本旅游业空前火爆。最新公布的官方数据自大，赴日旅客在当地的阔绰额在短短9个月的技术内就龙套了年度记录。

字据日本国度旅游局（JNTO）周三公布的初步数据，抵制9月，海外旅客在日本阔绰了5.86万亿日元（合392.7亿好意思元）。这跳跃了2023年创下的5.3万亿日元的年度阔绰额记录。抵制9月，已有2688万旅客抵达日本，同比增长54.7%，照旧跳跃了2023年的旅客总额。这使得本年全年有望龙套2019年创下的3190万旅客的记录。

自本年2月以来，赴日旅游东说念主数屡次龙套月度记录。本年7月，赴日旅客达到329万东说念主，创下月度新高。字据7月至9月的数据，赴日旅客平均每东说念主阔绰22.3万日元。意大利东说念主阔绰最多，其次是西班经纪东说念主和俄罗斯东说念主。数据自大，9月赴日游来宾数为287万，同比激增31.5%，但略少于8月份的293万东说念主。

旅游业在日本经济中演出着止境热切的变装。早在20多年前，日本便忽视了“不雅光立国”政策，但愿通过振兴旅游业来带动经济复苏。旅客支拨在日本国民经济核算中被归类为出口，有望成为该国仅次于汽车、当先于电子元件的第二大出口行业。

日本旅游业闹热，在很猛经由上是受日元疲软推动，因为这提高了番邦旅客的购买力，而日本的动漫、游戏、偶像等以过头他亚文化一直在全球限制内广受接待。干系词，这“泼天华贵”并不那么好接。在“不雅光立国”政策约束激动的同期，日本也不得不濒临旅客大增带来的新问题。

在年走访旅客达2000万东说念主次的古王人镰仓市，有个动漫迷热捧的“灌篮高东说念主”路口。不外，恰是由于拍照的旅客太多，扩张到马路上，这个路口已成为镰仓最为危急的地方之一。

同处静冈县的富士山景区也头疼不已。最近几年，许多博主王人在外交媒体上声称，河口湖町前的罗森便利店是拍摄富士山的最好取景地。很快，旅客扎堆占用便利店泊车位、灵活车说念，致使擅闯私邸的感奋鸠集爆发。为贬责这一问题，当地只得在店铺对面的东说念主行说念上拉起了高2.5米、宽20米的遮光网，并在9个地方建树了防卫横穿马路的防护栅栏。此举天然获取不少当地司机的因循，但也有住户以为，因为旅客的不次序步履影响土产货天下的平素生涯一样难以摄取。

上述令日本旅游业烦懑的背后是频年来败露的“过度旅游”（Over Toursim）问题。值得注视的是，“过度旅游”并非把总共问题王人指向旅客，而是关爱过度的旅游作为与当地生涯何如合作的问题。

前年3月底，日本政府时隔6年对《不雅光立国激动基本所在》（2023—2025年度）进行校正。除了写明要在2025年刷新2019年创下的访日旅客数最多（3188万东说念主）的记录外，还提到，要把偏重于大城市的揽客向地方漫衍等。在力图旅客数目的同期，防卫与地区住户的和会等兼顾质料上的擢升。

此外，退税轨制也受到挑战。近期，受到日元贬值影响，许多番邦旅客纷繁开启“爆买”形态。现时日本实施的是班师退税轨制，唯有握有旅游签证的番邦旅客，均不错在免税店购物时班师使用免税价钱结算，前提是干系物品不可在日本国内使用。干系词，执行情况是，旅客出境时，日本海关难以对每位旅客购买的免税产物逐个核查，给了不少东说念主“钻空子”的契机，部分旅客会班师圮绝免税封装，在日本境内使用免税商品，更有甚者会班师将免税商品转卖赚取差价，这也让日本政府不得不再行注目现时的免税政策。

2023年，日本运行谈判将当今的班师退税轨制改为“先付款、后退税”的免税轨制，即在购买商品时支付包括税金在内的价钱，出境时向海关提供购买记录，经证明退还税金。干系词，这种轨制例必会极大加多旅客的出境技术资本，也将大大加多海关东说念主员的职责压力。当今，在大无数情况无需进行出境免税核查的前提下，日本许多机场的出境通说念断然大排长龙，在安检通说念前恭候1小时以上是常态。要是果然取舍核查措施，确凿难以念念象将形成何种“盛况”。

应该说，闹热的旅游业的确给日本经济注入了一针强心剂，但热点景区管待才智不及、经管盘算不到位、退税等轨制尚存改进空间等问题，彰着给旅客的赴日体验打了扣头，也让当地天下心生动怒。何如以更有劲、更缜密、更有针对性的轨制联想均衡好管待才智、旅客体验、住户感受、环境保护等各个方面，是决定日本“不雅光立国”能否立得住的关节所在。

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